またもや不燃物・・・

元旦以来どうもイケません。

今年はこんな年なんでしょうか。

しかし、ここで諦めて１年を棒に振るのもイヤなので、往生際が悪いとは言え再々挑戦と目論見ました。

もちろん、前回、前々回とは異なる飛行所へGO～

縁起の悪い飛行所は避けたいですから。

今日はいずれ雨になるとの予報なので完璧なまでの曇天！

カナリお寒いこともあり、プレイヤーは少なめ。

ただし、風は弱めなのでフライトそのものは問題ないだろう。

あるとすれば、指と精神の状態だけか。

さて、ここらでひとつ満足なフライトを決めないと、冗談抜きでRCと距離を置かざるを得なくなってしまうので、今回は心して飛行準備に掛かるとしよう。

本日は何が何でも「新春初フライト」を成功させる必要に迫られているので、安心機の「狭小　軽マート」で。

これでダメなら、もはや打つ手はありませぬ。

しかし結果は無慈悲なもの・・・

４フライト目までは順調にこなし、「やっと今年もマトモなラジ初めができたかな～」と安心し、いよいよ本日ラストの５フライト目の準備に掛かった時に異変が・・・

なんと、まさかまさかの「プロポ電池切れトラブル」が勃発！

何度スウィッチを入れ直しても電圧降下アラームが空しく響くばかり。

省エネプロポに甘んじて気が緩んでいたので予備電池の準備も無しときた。

結局、またもや不完全燃焼となり「不燃物」の持ち帰りとなってしまった・・・

ダメだこりゃ。

そして、玉砕・・・

昨日の謹賀フライトでの運だめしの結果が「凶」と出たためか、今朝は何とも言えぬ目覚めの悪さ。

これじゃあ向こう１年のあいだ精神が持ちそうもないので何とかしなければ・・・

幸い今日の午前中は気候が良さそうなので仕切り直しを断行！

昨日と同じ飛行所では縁起が悪いので山あいの隠れ家にしよう。

運だめしの再挑戦ということもあり、少々気合入れ気味で現地入り～

ところが、風、昨日よりさらにツオイ・・・

浮かせているのが精一杯の状況。

ハッキリ言って全然おもしろくない・・・

それでも、後でリポをストアモードにするのがマンドクサイので、頑張って放電作業を続行していると・・・

突風で地面に叩きつけられて玉砕・・・

そのまま強風に煽られ、木の葉のように舞い上がりながら立ち木に激突してようやくストップ。

往生際の悪さが完全に裏目に出てしまった模様。

いったい何やってんだか・・・

エルロンは引き千切られ、脚のロッドも破壊されアサッテの方向に・・・

この機体、本日で１１フライトをこなしたが、一度もまともな環境で飛ばせていない。

３容器なのでサイズ的に嵩張り、運搬に苦労する割には得られる満足度が低いような気がしてきた。

気軽に楽しめるEPP機として導入したつもりだが、この調子じゃ案外稼働率は低くなってしまいそう。

それにしても、肝心の運だめしの結果は、まさかまさかの「大凶」・・・

邪道と言われる「おみくじの引き直し」をしてしまったことが、そもそもの過ちということか。

こら、大変な１年になりそうだ・・・

謹賀飛行で運だめし

元旦は初まうでを済ませてしまうと特にすることもないのでFって見ようかと。

元旦フライトは久々だなと思って古文書を紐解いてみると２００８年が最後みたい。

空モノRC黎明期のころは毎年恒例だったが、「玉砕」「ロスト」など結果は惨々。

新年初飛行は一年の豊穣を占う意味もあるので、少々気合入れ気味なのが裏目に出ていた感じ。

今思えば。そんな年は確かにロクな１年じゃなかったわな・・・

さて、恐る恐る飛行所に着いてみると、

風ツオイ・・・

さっきまで陽射しが出ていたのに・・・

こりゃまた初夢玉砕で１年を棒に振るパターンだな。

パワーに余裕がないので風下に流されないように近場を行ったり来たり。

飛ばすというより、必死にこらえて浮いてるだけ。

これを４フライト。

ハッキリ言っておもしろくない。

で、占いの結果は「ツマラナイ１年」になるとのこと・・・