やんわりラジコン(復活版)

人生の第4コーナーをマッタリと駆け抜けるRCライフ!

これで安心

普段使いのPC「富士通 AH77B3」のCドライブの容量がいよいよヤバくなってきた。

DドライブはPC購入と同時に1TBのSSDに換装したのでまだまだ余裕だが、Cドライブは標準搭載の128GB M.2 SSDのまま。

 

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今どき128GBぢゃ頻繁なWinウプデートもままならなくなる可能性大。

とっとと大容量のものに替えたいのだが、メーカー製のPCなのでコレを替えると新規OSが要るので二の足踏んでた次第。

 

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ところが調べてみると、どうやらOSが入っているCドライブをまるごと新ドライブに「クローン」すれば良いらしく、なんと便利なシャバになったもんだ。

もちろん、メーカーのアフターは絶望的になるし、かつ不具合の自己責任はお約束。

 

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念のため新SSDは標準搭載Cドライブと同じメーカーのSanDisk製をチョイス。

PC関係に詳しくないし相性問題とかのリスクもイヤなので無難かと。

容量は512GBで十分じゃろうて。

スロット形状はM.2 SSDでも旧タイプのSATA仕様(B&M key)なのが注意点。

 

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SSDをケースアダプタにセットして接続。

まずはドライブをGPTディスクで認識させた後フォーマット。

これでクローンデータの受け入れ準備が出来ているハズ。

 

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フリーのクローンソフトは色々あるようだが、シロートでも解りやすそうな「MiniTool Partition Wizard」を使ってみることにした。

使い方についてはネットに溢れている先人たちの苦労話が非常に参考になる。

 

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標準のCドライブをクローンデータ移行済の新ドライブと差し替え。

電源を投入するとCドライブがちゃんと512GBで認識されている。

その後ネット接続やら主なアプリの動作を確認したところ無問題。

 

はずしたクローン元の旧SSDはOSのマスターとして取っておこう。

これで取りあえず容量問題が解決したので安心して眠れるわい。

 

 

予定外だが想定内

今日の気候予報だと降水確率70%とな。

経験的に、こんな場合は晴れることが多いので迷わず充電開始。

しかしアポなし出撃だと段取りに時間が掛かってしまうのが電動のイケないところ。

 

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ほら、降ってない。

30%の確率に掛けて大当たりの図。

こんなんだったら、ラジコンじゃなくてボートピアにでも行ったほうが良かったかも~

 

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もちろん今日もT-REX600。

先週やり残したことがあったので改めて腰を据えて取り組みたいのだが、天気的にチンタラやってる余裕はなさそう。

まだ風もほとんど無いしチャッチャッと済ませてしまおう。

 

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フライトモード毎のヘッド回転数を決定するのに悩む。

ガバナーモードなのでスロットルカーブは単に3種類の一直線を決めるだけなのだが。

リポのタレ具合がマチマチなので、どうも「コレ」といった決定値が見つからない。

ま、指の調子もマチマチなのでどうでもいいか。

 

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タンポポ畑にT-REX600」

今年はどうやらタンポポが豊作らしい。

 

フライトタイムが終わる頃、だんだん風が強くなってきた。

気候予報では明日は全国的に荒模様とな。

てことは、今日の予報結果をフィードバックすると、明日は「快晴」だろうか。

 

 

自主トレの時節

「へり」ってのは常にやってないと指の劣化が凄まじいので、定期的な練習が欠かせないのがマンドクサイ。

でも今日はキホン雨予報なんで、ある意味自主トレにもってこい。

 

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ほら、思ったとおり誰も居ない。

つまり心置きなく練習に没頭できるハズ。

入梅、すなわち自主トレのシーズン到来ってところ。

 

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この時節は芝が濡れ気味でキチャナイのでへり一択。

今日は指の維持が目的なのでT-REX600を強制連行。

前回飛ばしたのはちょうど1ヵ月前なので許容範囲ギリギリ。

 

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今日はヒマなのでスロットルでも煮詰めてみっかな。

キャッスルリンクのためだけに導入したラップトップの電源を久々に投入。

超欠陥なWin10なんでウプデート溜まりまくってら。

 

結果、3フライトじゃ全然煮詰め切れない。

残りはまた今度。