春なのに、やっぱ寒い！
近頃は「曇り空でも降ってなければ儲けもの」精神のため、起床と同時に充電開始、かつ、充電完了と同時に発車。
この異様なまでの高いテンションの源泉はいったい何なんだろうか。
何かヤバいことの前触れなのだろうか。
ま、そんなことはどうでもいいや。
春なのに・・・
風が非常に冷たく冬に逆戻りしたような寒さ。
トーゼンのことながら誰も居ない。
ま、常識人なら賢明な判断だが、あいにく非常識人なのでココに居るわけだ。
風の強さはそれほどでもないので、サブに発泡大戦機を起用。
しかし問題は底冷えするような寒さで指が完全に終わってしまったこと。
ただ左右に直線飛行しているだけなのに操縦感覚が希薄で怖くなる瞬間がある。
ま、いわゆる「指ノーコン」の一種と言えばそれまでだが。
こんな寒空でも来る人は来る。
初めて見た、プロペラが３つ付いた特異な機体。
聞けばへりのように離陸しヒコーキのように飛ぶという「ひと粒で二度おいしい系」。
へりからヒコーキへのトランスフォームも至極スムーズ。
フルコンピュータ制御のなせる業。
とは言え、姿勢制御はプロペラだけではなく、通常のヒコーキのように動翼もある。
だからだと思うが、飛んでいる感じはドローン（マルチコプター）よりもヒコーキらしくてラジコン的に違和感がない。
それにしても、やっぱ寒い！
風強し
朝目覚めたら雨天＆暴風につき完全なＲＣ不適日。
ま、ここまでは事前予報どおりなので特に問題なし。
問題なのは天候が完全にアウトにもかかわらず充電を開始してしまうこと。
最近は奇行が徐々にエスカレートしてしまって困る。
昼を過ぎると取りあえず雨は上がったようなので逝ってみると誰も居ない。
ただし風は台風並みのまま。
しかも生暖かい南風なので気温的には５月並みの暑さときた。
こんな風なのでスタメンは当然T-REX600一択。
さすがのへりでも今日のコンディションではただ浮かすのみ。
フツーに飛ばしていると離岸流のようにどんどん流されていくのがヤバい。
よって日曜に引き続き本日も単なる放電フライトに終始・・・
久々に奇行フライト
けふはせっかくの日曜だというのに空の具合がダメダメ。
と言いつつ朝から充電を開始している自分がコワイ。
空モノラジコン始めたての頃は雨天フライト上等だったけど、近年はそこまで気合いが入ることも希となってしまった。
しかし、数年前と異なり今はＲＣテンションをそれなりに維持出来ているので、久々に当時よろしく奇行に走ってみようかなと。
現場に着いてみると誰も居ない。
だが、それは想定内中の想定内。
雨パラパラ、しかも風つおい。
こんな悪天で誰か飛ばしていたら逆にコワイっつーの。
滑走で機体がクチャクチャに汚れるのはアリエナイので必然的にへりの出番となる。
久々のT-REX600は昨年12月初頭以来の3ヶ月半ぶり。
確かスロットルカーブの調整中だったはずだが、今となっては当時の記憶が全く消失しているので、取りあえず1フライト目で記憶の呼び戻しを試みてみよう。
それにしても非常に不安定な気候。
雨が上がった隙を突きながらのヒット＆アウェイ戦法。
1フライトごとに車中で雨上がりの待機を強いられる始末。
しかも風がすこぶる強くて、何をどう調整したらいいか解らずタダ飛ばしているだけ。
へり入門時ならそれでも楽しかったものだが今となってはチト辛い。
とは言え、チンタラ自宅放電するのもバカバカしいので、精神が崩壊しつつも気合で5フライトを完了～
