日帰り入院

着陸玉砕で砕け散ったスカイリーフのスパッツ。

１０年ほど前なら速攻で去就問題に発展したものだが・・・

しかし今は１００年に１度の大不況。

直せるものは直して末永く使うのがエコらしい・・・

それにしても見事に粉々・・・

工作の心得があるマニアならスチレンペーパーを駆使して３分で再現完了だろうが。

あいにく工作センスのカケラも無いので馬鹿正直にジグソーパズル開始。

しかしエポキシと格闘し過ぎて重量化が加速・・・

取りあえずカタチにはなったが・・・

はっきり言って最悪の出来。

傷跡隠しに白塗りするなど無粋極まりない修繕にホトホト嫌気が差してくる。

これで飛ばなかったら確実に去就問題が再熱するだろう・・・

強行の代償

天気が良いから自動的に発車。

しかし着いてみるとスゴイ風。

自宅周辺で吹いてたら出撃しなかっただろうに・・・

最近はエンジン機に傾倒していたので、今日は久しぶりに電動機。

最近はエコだ環境だとやかましいご時世ですから・・・

軽マートは２ヵ月ぶり、スカイリーフは１ヵ月ぶり。

しかし今日のような風ならフライトを延期するのが賢明であり普通。

それをカチ構わずに強行すると無慈悲な結果が待っている。

両機とも着陸失敗でスパッツ粉砕。

ま、これもひとつの指ノーコンだが。

こんな風なので、飛ばす人、観覧する人、片付ける人、それぞれの飛行場模様。

そんな中、ひとり玉砕三昧のムムムな日曜日。

ふぅ・・・

そして次へ

ようやく「ポンコツ号ター坊」が仕上がりつつある達成感。

それは良いことなのだが、ラジコンって悪戦苦闘している時が旬でもある。

次の刺激を求めてテンションを保たないと・・・

少しステップアップして「広ボー スカイリンボー３０」にしてみた。

まだまだエンジンには不慣れなので、あくまで練習機じゃないとコワイコワイ。

しかし、こんな大きな機体、はたして操縦できるだろうか・・・

メーカー指定のエンジンサイズは２サイクルの２５～３５。

スピードが出過ぎるとコワイので、迷わず下限値の「２５」で決定。

ＯＳの２５ＦＰならパワーもマイルドで扱い易いじゃろうて。

さて、どうなることやら・・・